Masin kylmäkäynnistys -30 asteessa

11.02.2007
192 607 Näkymät

Kylmäkäynnistys.

Kommentteja
  • Syöttöpumppussa vikaa

    KotihoitoKotihoito3 vuotta sitten
  • Hey man nice videos............are you in the Kalamazoo, Michigan area?

    L LL L3 vuotta sitten
    • L L This is filmed in Finland, not in US...

      Ready to dieReady to die2 vuotta sitten
  • surkeita vehkeitä. ajat varjoo nii siihe meinaa jäädä. :D

    MackaiveriMackaiveri3 vuotta sitten
  • just keep cranking when it fires! the constant compression combustions will eventually heat it up so much that it will run, this is a shitty way to start

    Wymiatacz PlaysWymiatacz Plays3 vuotta sitten
  • Meijän valmettiki lähtee paremmin käyntiin.

    Yli viritetty maamoottoriYli viritetty maamoottori3 vuotta sitten
  • Tästä dieselgatea :P

    HarriHarri3 vuotta sitten
  • Valmet 611 on kyllä sysipaska kone, muuta ei voi sanoa

    mmiimmii3 vuotta sitten
  • Vitut tämä mikään kylmäkäynnistys ole, kuhan harjoitellaan savuverhon tekemistä Jääkäreille

    J0xxeJ0xxe5 vuotta sitten
  • Ei ole kyllä Suomen talveen tehty tuo peli. 2kk pihalla seissyttä Masia sai startata apuvirran kanssa nollakelillä lähemmäs minuutin, että jaksoi käydä omillaan. Savua oli sen verran, ettei koko autoa nähnyt savuverhon takaa.

    SamthingSamthing5 vuotta sitten
    • Hyviä muistoja kun viiden päivän harjoituksessa piti neljä kertaa hälyttää apuvirtaa paikalle :D Taisi olla akuissakin vähän vikaa..

      bortbort2 vuotta sitten
  • Äijä vehe.. teka ei meinaiskaa käynnistyä kylmänä talvella.. bankku tosin lähtee, ku se on bensa.

    jhosiojajhosioja6 vuotta sitten
    • @moppeli poika Alkuperäisessä standardi Bv 206ssa oli Ford 2658E V6 bensiinimoottori.

      jhosiojajhosioja3 kuukautta sitten
    • Eipä oo pankut bensoja t. asian tuntija

      moppeli poikamoppeli poika3 kuukautta sitten
  • hyvä savun tuottaja

    Jack SparrowJack Sparrow6 vuotta sitten
  • alkais kyl mosilla aamut painaa jos masilla joutuis lähtee -30 pakkasessa leirille. on meinaan aika vitusti kylmempi hytti ku nykysissä e-sisuissa ja scanioissa

    sebustian93sebustian936 vuotta sitten
    • lavalla me mosia kuljetettii :D

      NikööNiköö4 vuotta sitten
    • :) onneks vekaralla ei ollu noin kylmä

      T0HY95T0HY956 vuotta sitten
    • @nKe ja niin missä?

      T0HY95T0HY956 vuotta sitten
    • @nKe aamuja! t: 1/13 moto-au

      sebustian93sebustian936 vuotta sitten
  • sitä savun määrää ku vekaralla laitettiin 15 sk sisua kuljetuskeskuksen takan käymään -30 asteen pakkasilla

    EnkeiEnkei7 vuotta sitten
    • Voin kuvitella. -10c ja SK192 tulille oli kuin repullinen savukranaatteja laukaistu yhtä aikaa.

      Jaakko WuolletJaakko Wuollet2 kuukautta sitten
  • Ja yhdys sanat

    Robin TahvanainenRobin Tahvanainen7 vuotta sitten
  • Empä haluis olla tuulen alapuolella

    mmiimmii8 vuotta sitten
  • Ja uudempi versio SA-130 vuodesta 1992 eteenpäin.

    nukkisnukkis8 vuotta sitten
  • Jenkit nyt edes yrittäisi tollasessa kelissä.

    Killjoy45Killjoy458 vuotta sitten
  • Ei lähe jenkki vehkeet nui makiasti suomen talvessa käyntii :D

    kkapinakkapina8 vuotta sitten
  • Varmaan diggais naapurit, jos jollain tällanen kerrostalon pihassa ja sitä paskaa revitään joka perkeleen pakkasaamu väkisin käyntiin, niin perkeleenmoinen savu, että tuosta menisi panssarivaunukin läpi kenenkään huomaamatta:D

    sulutkinsulutkin8 vuotta sitten
  • kannattaisiko se vähän edes tohoa antaa. aika raskasta on koneelle.

    Timo HaaraTimo Haara9 vuotta sitten
  • kyllä kone tykkää kun lopussa polkee kylmällä koneella

    PersesilmäPersesilmä9 vuotta sitten
  • kiikalan alokasleirillä oli -32

    gigaParsecgigaParsec9 vuotta sitten
  • Eihän tälläsiä hetkiä enää paljoo tule ku toihan lämmittää ilmastoa :D

    djfinnboy11djfinnboy119 vuotta sitten
  • :-) muisto katkuista puskee videon läpi :D ... peltihallin savuiset talviaamut ennen leiriä... merkinnäyttäjää ei nähny vaikka metrin pääs keulasta huito..

    WuuzWuuz9 vuotta sitten
  • Tota ennen oli huoltanut vehkeeseen uudet akut, vaihtanut akkujen välisen kaapelin, kaasupolkimen hirttämisen. Olisimpa jaksanut vielä kunnolla pitää käynnissä ja hoksannut, että hytin lämmitys ei toimi. Kiva oli ajaa viikon talvileirillä, kun hytissä kokoajan -30C pakkasta ja -40C pakkasessa syyläri alkoi jäätymään, jos ei lämmitellyt leirin aikana tunnin välein vehjettä. Vehkeestä poltettu 3 starttia 2010-2011 talven aikana. Ohi on!

    Markku HyttinenMarkku Hyttinen9 vuotta sitten
  • Tuo vielä mitään. Leirillä lähtöön 2 päivää... Kuljettaja kumeessa, varakuljettaja kuumeessa, joten sain Ihanan masin sitten. Kiva tuollaista vehjettä starttailla -42C pakkasessa, kun tuulee vielä sikana. Apuvirtaa, pilottia apuna käyttäen ei mennyt kuin 10min että lähti yhdellä pytyllä käymään. Hyvin ne käynnistyy :D Tota aamuna lähti vain yksi rasi käyntiin, joka oli ollut hallissa. (+15C) Siitä apuvirtaa 11 muulle vehkeelle, joten leirille lähtö hieman myöhästyi.

    Markku HyttinenMarkku Hyttinen9 vuotta sitten
  • onko kuvattu kenties niinisalon masikentällä vai tunnistinko väärin =D

    Ville HietapakkaVille Hietapakka9 vuotta sitten
  • yks sylinteri käy....

    famos10famos1010 vuotta sitten
  • tuli rinkulaa putkesta :DD

    Tatu TonteriTatu Tonteri10 vuotta sitten
  • Tuo savupilvi näkyy Vekaranjärveltä Pietariin asti. Ei ole vaikea kohdistaa... ;-))

    vaihtoaskelvaihtoaskel10 vuotta sitten
  • Polttoöljyllä toimiva savuverholaite

    nukenuke10 vuotta sitten
  • On kyl Maseja ikävä, oli niillä sen verran mukava ajella :D

    sjoustersjouster10 vuotta sitten
  • talvella hyvä puoli masissa on verrattuna ZILeihin, on se että näitä ei tarvi veivata käyntiin 30 pakkas asteessa, tuleehan siinä tosin lämmin kun sitä veivaa 10 minuuttia.

    Sgt.SnakeSgt.Snake10 vuotta sitten
  • savurenkaita!!! :D eli voimasauhua havaittavissa

    P4stor1P4stor110 vuotta sitten
  • savurenkaita!!! :D

    P4stor1P4stor110 vuotta sitten
  • @SFtruckerWolf ja paskan vitut.

    XIIIphobosXIIIphobos10 vuotta sitten
  • @qettyz Even compared to the "grand old" winter truck. The Sisu Beats them all

    Timo KemppaalaTimo Kemppaala10 vuotta sitten
  • Se on joka voima jyllää. Suomessa syntynyt, Suomessa tarvitut.. Sisu,,.,

    Timo KemppaalaTimo Kemppaala10 vuotta sitten
  • hyvä savuverho jalkaväelle :)

    le lle l10 vuotta sitten
  • voimasauhua

    Robert NawfalRobert Nawfal10 vuotta sitten
  • @133dave133 mostly there is no electric available for finnish military truck or if you are starting it a -30C morning in the forest. Sisu's are made for cold starting :)

    qettyzqettyz10 vuotta sitten
  • @lahemaki Kyllä niitä siviili vehkeitäkin on pakkosyötöllä käyntiin laitettu, eikä ole puoliksikaan niin paha juttu kun "Amerikan ilma"

    SFtruckerWolfSFtruckerWolf11 vuotta sitten
  • 68000 katsoja :))

    AleksiAleksi11 vuotta sitten
  • Se ongelmahan noissa on, että webasto tuppaa olemaan useimmissa viallinen. Itsekin kun kerran -35c yön jälkeen yritin weballa lämmittää, niin eipä sitten pyörinytkään. No, pakkosyötön avulla julmasti vaan käyntiin :D Enää ei onneksi pakkasista tule harmia, TJ 48

    lahemakilahemaki11 vuotta sitten
  • Better plug in the block heater next time. Those battery cables probably look pretty wrinkled by now. ;)

    133dave133133dave13311 vuotta sitten
  • Ei oo poijjaat toista autoo tohon tarkotettu.

    stonesia1stonesia111 vuotta sitten
  • tulee joulukuun tuliasemapatterin leirit mieleen

    Tuomo KoivulaTuomo Koivula11 vuotta sitten
  • tosta se tykköö:D

    topi lehtikangastopi lehtikangas11 vuotta sitten
  • Kiisseliä kun hehkuttaa niin kylä lähtöö!!!

    KippuravittuKippuravittu11 vuotta sitten
  • Pojat pojat, mitäs siitä startista on puhuttu?

    stonesia1stonesia111 vuotta sitten
  • vittu tota pakokaasun määrää :D

    Ville PalosaariVille Palosaari11 vuotta sitten
  • Tää on herkkää!

    Marko RMarko R11 vuotta sitten
  • it's not just the smoke, it's the hard starting and rough running too - check my favorites and tell me what you think

    hard4smokehard4smoke11 vuotta sitten
  • no on melkoset sauhut :D

    sturmgeist599sturmgeist59911 vuotta sitten
  • Melko rouheat soundit. =D

    MazokkiMazokki11 vuotta sitten
  • I would love to fire this thing off ! SOOO hard 'n smokin

    hard4smokehard4smoke11 vuotta sitten
  • rinkuloita tulee

    hapokas666hapokas66612 vuotta sitten
  • Kieltämättä komeet sauhut

    Toni AittaToni Aitta12 vuotta sitten
  • eikö toi oo proto?

    futurefifuturefi12 vuotta sitten
    • juu,a45:nen tuo on eikä mikään masi

      1981Trucker1981Trucker2 kuukautta sitten
  • "Oh shit, now I finally understand the Germans!"

    duffman2121duffman212112 vuotta sitten
  • juu kun vallua vaan polkee niin kyllä se käy, ja kyllä suomalainen laatu kestää

    Nordic Car ReviewsNordic Car Reviews12 vuotta sitten
  • They are. I am from Finland ;)

    theKBs HousetheKBs House12 vuotta sitten
  • You rookies open the motor hood. Then open intake manifold then take piece of newspaper and light it up take it towards intake and then start it will run just fine.

    ospehu1ospehu112 vuotta sitten
  • Tohopuhaltimella pakariin niin jo lämpenee. Niin tein itse kylmillä keleillä

    kardaani2kardaani212 vuotta sitten
  • Tell me about it. I remember when I was camping there back when I was little kid. You could see the mosquitos as a black smoke in the sunlight.

    theKBs HousetheKBs House12 vuotta sitten
  • on niissä eberi van eihän se kaikissa toimi. se on semmonen webaston tapainen

    hamekyttahamekytta12 vuotta sitten
  • isä kerto se kun se oli armeijas ne teki kovil pakkasil nuotion öljypohjan alle :D

    FINhenuFINhenu12 vuotta sitten
  • Check Lapland out in summer... the mosquitos make you want to napalm the whole lapland.

    theKBs HousetheKBs House12 vuotta sitten
  • nice i live in estonia and i got my moskvich start with -21 c but finland have better cold I LOVE Lapland :)

    Kristjan TartuKristjan Tartu12 vuotta sitten
  • Viddu. :D Kyllä hyvin lähtee raksuttamaan. Onneks ei ainakaan toistaikseksi näytä siltä, että tulisi nyt lähi aikoin -30 astetta pakkasta. Itse kun vielä intissä viimeisiä päiviä vetelen. TJ 56. Aika ilkeetä ois olla jossain metässä ja kaikki koneet ihan jäissä. :D

    MrBranderMrBrander12 vuotta sitten
  • eikö nuos tosiaankaa oo webastoa millä saisi moottorin lämpööseksi? Hyvät akut kun kovalla pakkaasella saa nuon sahata..

    Antti KoivulaAntti Koivula12 vuotta sitten
  • Pitäs antaa 15 sekuntia hehkua ensin. PRKL kun kone kuluu tollasissa hommissa. Myös pikku notski koneen alla tekee terää mutta se ei sit ookaan enää kylmäkäynnistys.

    Jaska8000Jaska800012 vuotta sitten
  • Kuulostaa silti polkemiselta. Eikö oo käsikaasua vai pätkiikö se noin kierroksillakin ?

    TehoTarveTehoTarve12 vuotta sitten
  • it's not 100%smoke it's warm air in the cold air so that's why it looks like smoke (like if you try breath out in cold, the air what comes from your mouth looks like smoke)

    isokessuisokessu12 vuotta sitten
  • Tuskimpa tuossa paljoa yli tuhatta ollu kierroksia äänen perusteella..

    KarjisKarjis13 vuotta sitten
  • Ihan tuli mieleen kun itsellä toissa talvena kerran kävi niin, että jäi työauto ulos eikä tullu laitettua johdon päähän sitä. Aamulla pakkasta jotakuinkin 28. Sai vähän aikaa sahata että lähti käymään ja kivat kolinat kuulu vähän aikaa.

    Ritari2000Ritari200013 vuotta sitten
  • noh, valtion vehe :D ei penniikää kiinni

    PainDealer86PainDealer8613 vuotta sitten
FIboth